Memahami Sistem Rem Anti Terkunci (ABS)
Sistem keamanan baru yang dikembangkan oleh Nissan menghubungkan radar dan komputer yang dipasang di mobil untuk mengurangi risiko tabrakan.
"Konsep bantuan menghindari tabrakan depan", yang ditunjukkan oleh pembuat mobil minggu ini dalam penelitiannya. pusat di Jepang, berjaga-jaga di jalan di depan dengan sistem radar yang dipasang di belakang bumper depan mobil.
Ketika sistem menilai mobil perlu mengurangi kecepatan, terdengar alarm yang terdengar dan dengan lembut mendorong pedal gas naik dan lancar berlaku pengereman parsial. Jika pengemudi tidak bertindak dan tabrakan menjadi lebih mungkin itu otomatis berlaku pengereman lebih ketat dan mengencangkan sabuk pengaman pengemudi.
[Bacaan lebih lanjut: Pelindung lonjakan terbaik untuk elektronik mahal Anda]Dalam demonstrasi minggu ini Nissan Infiniti dilengkapi dengan sistem didorong langsung menuju obstruksi busa, dibentuk agar terlihat seperti mobil, pada 60 kilometer per jam. Sekitar 60 meter radar mengambil benda itu dan mulai mencoba untuk memperlambat mobil dengan perlahan.
Untuk keperluan demonstrasi, pengemudi Nissan tidak menggunakan rem dan dengan kurang dari 10 meter untuk pergi sebelum tabrakan. sistem pengereman darurat diterapkan. Mobil itu berhenti sekitar satu meter dari penghalang.
Karena pengereman telah direncanakan, dan sabuk pengaman secara otomatis diperketat, penghentian cepat mobil tidak disertai dengan tiba-tiba brengsek yang biasanya dirasakan ketika seorang pengemudi membanting rem untuk menghindari tabrakan.
Nissan mengatakan akan bekerja dengan kecepatan hingga 60 kilometer per jam, yang merupakan yang tertinggi untuk sistem penghindar tabrakan depan.
Teknologi ini telah dirancang untuk mengurangi kemungkinan dari akollision dengan mobil di depan dan tertabrak mobil dari belakang. Pengereman bertahap yang diterapkan pada tahap awal seharusnya memberi pengemudi cukup peringatan untuk mengerem sendiri sehingga terhindar dari kecelakaan.
Teknologi ini adalah salah satu dari beberapa yang dikembangkan oleh Nissan sebagai bagian dari proyek yang dimulai pada tahun 1995 untuk memotong setengahnya. korban jiwa atau cedera serius yang melibatkan kendaraannya pada tahun 2015.
Sistem baru lainnya, juga diluncurkan minggu ini, akan segera mulai muncul dalam mobil dan berusaha untuk membuat kecelakaan dengan kecepatan rendah dengan kemungkinan pejalan kaki dan hewan.
"Bergerak deteksi objek "membangun sistem pada Around View Monitor yang sudah diinstal ke dalam beberapa sistem navigasi Nissan.
Around View Monitor memberi umpan gambar dari empat kamera video sudut lebar ke layar sistem navigasi mobil ketika manuver parkir sedang dilakukan. Gambar-gambar memberikan gambar langsung dari ruang di sekitar mobil dan dimanipulasi untuk muncul sebagai pemandangan luas dari atas.
Sistem baru memonitor video untuk tanda-tanda gerakan, seperti pejalan kaki atau hewan, dan membunyikan alarm jika gerakan terdeteksi ke arah mobil bergerak. Ini dimaksudkan untuk melengkapi visi pengemudi dan memberikan kesadaran tambahan di tempat-tempat di mana visibilitas mungkin dikaburkan, seperti ketika mundur dari tempat parkir.
Martyn Williams mencakup Jepang dan teknologi umum berita untuk The IDG News Service. Ikuti Martyn di Twitter di @martyn_williams. Alamat e-mail Martyn adalah [email protected]
Pirate Bay: Pengadilan Tampak di Tuduhan Benturan Kepentingan
Pengadilan banding Swedia akan menyelidiki dugaan konflik kepentingan mengenai distrik hakim pengadilan yang menangani kasus Pirate Bay.
Jepang Dapat Mengaktifkan Rem pada Proyek Superkomputer Tercepat
Panel pemerintah Jepang telah merekomendasikan untuk membekukan pengeluaran pada proyek untuk membangun komputer tercepat di dunia.
Cara logout secara otomatis atau mengunci pc windows Anda dengan kunci otomatis
Lihat Cara Keluar Secara Otomatis atau Mengunci PC Windows Anda Dengan Kunci Otomatis.