FCC Mengambil Posisi pada Netralitas Bersih

Ketua Komisi Komunikasi Federal (FCC) Julius Genachowski diperkirakan akan mengumumkan rencana pada hari Senin untuk memformalkan gagasan netralitas bersih. Langkah ini, yang mendukung janji kampanye yang dibuat oleh Presiden Barack Obama, akan mencegah informasi superhighway menjadi jalan tol yang memberikan perlakuan istimewa kepada mereka yang membayarnya.

Langkah ini akan memformalkan aturan yang telah ditetapkan FCC pada kasus per kasus. Musim gugur yang lalu, di bawah pemerintahan sebelumnya dan ketua FCC sebelumnya, Kevin Martin, FCC memutuskan bahwa Comcast tidak dapat membatasi (atau membatasi) bandwidth untuk lalu lintas jaringan peer-to-peer (P2P). Comcast menantang keputusan itu, tetapi memformalkan pedoman yang dipaksakan akan membantu mendukung keputusan FCC.

Pengumuman juga diprediksi untuk memperluas ruang lingkup konsep netralitas bersih untuk memasukkan layanan nirkabel broadband. Pedoman formalitas bersih formal yang mencegah perlakuan khusus terhadap konten atau layanan tertentu dapat diterapkan pada situasi seperti penolakan aplikasi Google Voice oleh Apple, yang telah diselidiki oleh FCC.

Garis pertempuran terkadang sedikit berkabut. Konvergensi TV kabel, layanan Internet, komunikasi bergerak, dan hiburan terkadang menyulitkan untuk mengetahui apakah suatu entitas tertentu akan dirugikan oleh atau manfaat dari kemampuan untuk mempercepat bandwidth untuk aplikasi tertentu sementara membatasi bandwidth untuk orang lain. Perlakuan istimewa satu penyedia adalah diskriminasi penyedia lain.

Jaringan rumit hubungan incest antara berbagai konten, perangkat, dan penyedia layanan bukanlah yang ingin melindungi FCC. Langkah untuk secara formal kembali netralitas bersih ditujukan untuk melindungi bisnis yang lebih kecil dan konsumen rata-rata.

Meminjam analogi Informasi Superhighway yang selalu populer, yang memungkinkan penyedia untuk membedakan antara jenis lalu lintas dan menawarkan akses preferensial ke konten mereka sendiri atau lalu lintas dari pelanggan yang membayar paling banyak adalah setara dengan privatisasi sistem jalan raya Amerika Serikat.

Bayangkan jika perusahaan swasta memiliki jalan raya dan memiliki kemampuan untuk mengontrol jalur mana yang dapat Anda kendarai berdasarkan kemampuan Anda untuk membayar. Pelanggan korporat besar dengan anggaran sangat besar akan dapat terbang di jalur kiri jalan raya. Bisnis dan individu yang lebih kecil yang mampu membelinya akan dapat melaju di jalur jalan raya yang lebih lambat - sering diperlambat oleh proyek-proyek konstruksi yang membuat frustrasi. Konsumen rata-rata tidak akan diizinkan di jalan raya sama sekali. Mereka akan dipaksa untuk mengemudi di jalanan dengan lamban sepanjang langkah siput, terus-menerus terganggu oleh tanda-tanda berhenti dan lampu jalan.

Internet, dan semua sumber daya yang ditawarkan, terlalu penting untuk memungkinkan akses menjadi dibatasi dengan cara ini. Sementara garis pertempuran ditarik di sepanjang garis yang lebih sembrono seperti apakah Comcast dapat menghambat lalu lintas ke BitTorrent, memungkinkan diskriminasi apa pun adalah kemiringan licin yang dapat berevolusi menjadi lebih banyak konsekuensi negatif.

Tony Bradley adalah keamanan informasi dan kesatuan ahli komunikasi dengan lebih dari satu dekade pengalaman TI perusahaan. Dia tweet sebagai @PCSecurityNews dan memberikan kiat, saran, dan ulasan tentang keamanan informasi dan teknologi komunikasi terpadu di situsnya di tonybradley.com.