Volvo menguji sebuah truk yang bisa mengemudi sendiri di sebuah tambang Swedia, membuat kami terkejut

Kita berada di ambang waktu di mana kendaraan otonom perlahan mengubah pola pikir kita tentang transportasi. Semakin sedikit manusia di belakang kemudi berarti lebih sedikit kesalahan, yang pada akhirnya akan mengurangi jumlah kecelakaan di jalan. Karenanya, Volvo menguji sebuah truk yang dapat mengemudi sendiri di sebuah tambang Swedia patut diperhatikan. Mari menggali.

Dari Jalan Buta & Tidak Ada Driver

Kisah truk Volvo FMX yang bisa mengemudi sendiri itu menarik. Volvo memiliki rencana untuk menguji truk-truk ini untuk satu setengah tahun ke depan pada operasi reguler di tambang Boliden di Kristineberg, Swedia. Tambang ini bisa mencapai kedalaman 1.000 meter dan bahkan dengan pencahayaan buatan, ini harus menjadi salah satu medan yang paling sulit untuk dilalui. Claes Nilsson, Presiden Volvo Trucks, menjelaskan -

Hasilnya akan memberikan masukan berharga bagi misi kami yang berkelanjutan untuk mengubah terobosan teknis menjadi manfaat praktis bagi pelanggan.

Jadi bagaimana truk ini dapat bernavigasi di lingkungan yang hampir gelap gulita? Yang dibutuhkan hanyalah sensor laser. Kami dapat menjelaskannya dengan buket kata di seluruh pos, tetapi kami lebih suka membiarkan Anda merekam video.

Sensor yang diimplementasikan dengan cerdas (termasuk GPS, radar, dan LiDAR) di sekitar truk memungkinkannya mendeteksi objek di sekitarnya, yang dapat digunakan untuk menavigasi dirinya sendiri bahkan di tikungan dan tikungan yang sempit. Setelah truk mengirimkan peringatan keselamatan, truk tersebut dapat dioperasikan dari jarak jauh oleh pengemudi ahli di pusat manajemen transportasi tambang.

Batu Loncatan

Volvo sedang melakukan beberapa pengujian untuk membuat truk mereka sepenuhnya otonom. Kami sudah berbicara tentang berbagai tingkat kendaraan otonom dan Volvo ingin memiliki mobil otonom Tingkat 4 sepenuhnya di jalan pada tahun 2020. Sangat mungkin bahwa tes yang dilakukan di tambang ini akan digunakan untuk menentukan dan meningkatkan tingkat keselamatan kendaraan. mobil mereka.

Efisiensi & Optimasi

Logistik adalah masalah besar bagi hampir semua industri, tidak terkecuali pertambangan. Ini bisnis yang berbahaya juga, jadi manusia yang lebih rendah di dalam tambang hanya akan menguntungkan perusahaan dalam jangka panjang.

Truk semacam itu akan dapat beroperasi terus menerus, menghilangkan kemacetan dan memotong waktu yang dibutuhkan untuk bongkar muat.

Truk tidak perlu menunggu setelah peledakan, yang akan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. Sistem yang dioptimalkan seperti truk yang digerakkan sendiri akan mengarah ke sistem yang lebih efisien.

JUGA MEMBACA: Bus Mengangkang yang Luar Biasa di Tiongkok Sekarang Menjadi Kenyataan