Dua Pendekatan untuk Pertempuran NFC untuk Hati dan Ponsel Prancis

Dua pendekatan bersaing untuk melengkapi ponsel dengan kemampuan komunikasi tanpa komunikasi bersaing untuk para pendukung di pameran Cartes di Paris minggu ini. Salah satu pendekatan bisa mengubah telepon menjadi pemandu wisata elektronik swalayan, tiket perjalanan, atau terminal pembayaran aman.

Setengah dari teknologi ini sudah digunakan secara luas. Kartu pintar nirkontak - tag RFID kartu kredit berukuran dengan chip kriptografi yang disematkan untuk otentikasi dan penyimpanan data yang aman - sudah digunakan untuk kontrol akses, tiket angkutan umum (seperti Navigo di Paris dan Oyster di London) dan sistem pembayaran elektronik (seperti Visa Paywave), dan chip yang sama dapat digunakan untuk menambahkan tag cerdas ke objek atau bangunan, memungkinkan pembeli atau wisatawan untuk melihat informasi terkait. Chip ini didukung oleh sinyal radio dari pembaca.

Tapi siapa pun yang menggunakan kartu semacam itu untuk beberapa aplikasi akan segera menemukan kantong atau dompet mereka penuh dengan potongan-potongan plastik. Salah satu cara untuk memotong kekacauan adalah dengan menempatkan aplikasi tersebut dalam chip smartcard yang tertanam di ponsel, terhubung ke antena kecil.

[Bacaan lebih lanjut: Kotak NAS terbaik untuk streaming media dan cadangan]

Bonus menggabungkan telepon dan kartu pintar tanpa kontak dengan cara ini adalah antena yang sama dapat berkomunikasi dengan chip smartcard lain, misalnya untuk menunjukkan saldo kartu pembayaran di layar ponsel, atau menampilkan informasi tentang objek yang ditandai. Menggabungkan teknologi NFC (Near-Field Communications) dengan koneksi data seluler, telepon ini juga dapat digunakan untuk memperbarui pass transportasi online dan memuatnya ke dalam smartcard.

Sementara teknologi NFC sudah sukses di Jepang, di mana diperjuangkan oleh operator jaringan seluler NTT DoCoMo, upaya untuk membawanya melampaui tahap uji coba di Perancis dan tempat lain di Eropa telah terhenti karena operator jaringan, bank, toko dan otoritas transit menunggu satu sama lain untuk melakukan langkah pertama. Ada dua masalah utama: Bank dan otoritas transit tidak akan memuat aplikasi mereka pada chip smartcard orang lain kecuali keamanan dan integritasnya dapat dijamin. Sementara itu toko tidak mau menyebarkan infrastruktur yang diperlukan pembaca dan aplikasi kecuali mereka dapat yakin bahwa sebagian besar pelanggan mereka akan dapat menggunakannya.

Dua pendekatan untuk menggabungkan kartu pintar dan telepon NFC yang ditunjukkan di Cartes masing-masing memiliki solusi untuk salah satu masalah ini …

Cityzi, yang diajukan oleh French Mobile Contactless Association (AFSCM), bergantung pada SIM (Subscriber Identity Module), smartcard kecil yang sudah ada di semua ponsel GSM (Komunikasi Sistem Global untuk Ponsel), dan menghubungkannya dengan sirkuit NFC yang tertanam dalam casing telepon. Keamanan dan keandalan chip smartcard dijamin oleh operator seluler yang mengeluarkan mereka, dan semua aplikasi akan diperiksa sebelum pemasangan dalam chip, kata Bruno Prexl, kepala komunikasi asosiasi. Namun, masih hanya ada dua telepon GSM yang kompatibel dengan NFC di pasar, Nokia 6216 dan Samsung Player One NFC Version, katanya.

Operator jaringan seluler Prancis Orange, SFR dan Bouygues Telecom - ketiganya adalah anggota AFSCM - mulai mengembangkan standar umum untuk sistem NFC berbasis SIM pada tahun 2006, dan sejauh ini telah menyelesaikan uji coba pembayaran tanpa kontak dengan sejumlah kecil pengguna dan toko di Caen dan Strasbourg.

Setelah memberikan ponsel yang dibutuhkan peserta di uji coba tersebut, operator akan memulai proyek yang lebih besar pada kuartal kedua 2010 di Nice, di mana mereka akan menjual ponsel NFC di toko biasa. Idenya adalah untuk menguji apakah ada cukup minat untuk NFC untuk dapat secara komersial.

Untuk Prexl, proyek ini akan sukses jika mereka dapat membujuk 3.000 dari 500.000 penduduk Nice untuk membeli ponsel NFC dalam beberapa bulan mendatang. Namun, setelah mengesampingkan semua orang yang menginginkan iPhone atau BlackBerry dan mereka yang belum siap untuk mengganti ponsel mereka, itu mungkin masih menjadi target yang ambisius.

Operator di negara lain sudah menunjukkan minat dalam pendekatan AFSCM, tetapi sangat penting bahwa semua operator di negara bekerja sama jika massa kritis pelanggan akan tercapai, kata Prexl.

Namun, tidak mungkin untuk mencapai titik kritis massa pelanggan - 30 persen atau lebih - ketika hanya dua dari ratusan model telepon GSM yang dijual yang kompatibel dengan NFC, menurut Franck Edme, manajer pengembangan bisnis di Twinlinx. Pendekatan yang lebih baik adalah dengan mengambil koneksi nirkabel Bluetooth yang ditemukan di sekitar 70 persen dari ponsel tersebut dan menggunakannya untuk berbicara dengan perangkat NFC eksternal.

Itulah yang telah dilakukan Twinlinx dengan MyMax, patch perekat diri yang berisi radio Bluetooth, baterai kecil, beberapa sirkuit NFC dan satu atau lebih chip smartcard dalam paket 38 milimeter hingga 29 mm yang dapat menempel di hampir semua ponsel, memecahkan masalah adopsi. Untuk melakukan pembayaran atau menggunakan transportasi umum, patch dapat dilambaikan pada pembaca seolah-olah itu adalah kartu tanpa kontak sederhana.

Untuk tugas-tugas yang membutuhkan tampilan telepon atau koneksi seluler, seperti menambahkan tiket transportasi baru ke kartu atau menggunakan patch sebagai pembaca tanpa kontak, perangkat Bluetooth harus dihidupkan. Baterai di patch cukup lama untuk menyelesaikan beberapa ratus transaksi seperti itu, menurut Twinlinx, dan setelah itu dapat diisi ulang menggunakan pembaca yang sama yang menggerakkan kartu tanpa kontak - meskipun proses pengisian membutuhkan waktu berjam-jam daripada milidetik yang diperlukan untuk membaca kartu.

Tambalan sampel pertama tebal sekitar 2,5 mm dan akan dikenakan biaya antara € 15 (US $ 22) dan € 20 bagi mereka yang bersedia membeli 10.000 ketika mereka mulai dijual tahun depan. Pada 2011 Edme mengharapkan patch menjadi di bawah 2 mm tebal dan biaya € 10 dalam jumlah 100.000 atau lebih.

Menambahkan tiket ke kartu transportasi atau menggunakan patch sebagai pembaca kartu akan memerlukan aplikasi khusus di telepon. Twinlinx telah mengembangkan API atau perangkat lunak driver yang diperlukan untuk Windows Mobile dan telepon yang mendukung Java, tetapi itu akan bergantung pada sponsor seperti bank dan otoritas transportasi untuk mendistribusikan patch dan menginstal dan mengembangkan aplikasi untuk pelanggan mereka - yang menimbulkan, sekali lagi, hambatan lain untuk adopsi: tidak ada yang mau tumpukan patch yang tidak kompatibel di ponsel mereka, dan Twinlinx tidak dalam bisnis menjamin keamanan dan integritas aplikasi individu hidup bersama pada satu chip kartu pintar.

Begitu juga masuk akal untuk kedua tim, Twinlinx dan AFSCM, untuk mengumpulkan sumber daya untuk memenangkan pengguna dan distributor?

Tidak juga, menurut Prexl. "Diperlukan waktu tiga tahun bagi kami untuk mendapatkan spesifikasi kami, tidak hanya untuk teknologi, tetapi juga proses. Mereka tentu berbeda, jadi kami harus merekayasa ulang semua proses untuk menangani teknologi yang berbeda."