Perangkat TomTom XXL 540 S GPS

Hari-hari ini, 4.3- layar inci-diasgonal adalah ukuran standar pada perangkat navigasi GPS khusus; tetapi untuk beberapa driver, ukuran itu masih terlalu kecil. Sebagai tanggapan, sebagian besar produsen GPS papan atas, telah memperkenalkan model dengan layar yang lebih besar - di mana saja 4,7-5,2 inci. Dua penawaran TomTom, XXL 540S dan XXL 530S, memiliki layar 5 inci. Baru-baru ini saya mengambil XXL 540S untuk test drive.

The XXL 540S ($ 300, per 4 November 2009), TomTom One 140S senilai $ 200, dan $ 250 TomTom XL 340S berbagi set fitur yang hampir identik. Untuk bagiannya, $ 280 XXL 530 tidak memiliki fitur panduan jalur dan peta Meksiko, dan memiliki database poin-of-interest (POI) yang lebih kecil.

Premi $ 50 bahwa perintah XXL 540S atas XL 340S mungkin terdengar curam ketika Anda mempertimbangkan bahwa Anda mendapatkan layar diagonal yang hanya 0,7 inci lebih lama; tetapi itu berfungsi untuk 33 persen lebih banyak tampilan real estat, dan itu adalah tambahan yang baik. The XXL 540S memiliki antarmuka yang sama dan sistem menu yang hampir semua produk TomTom lainnya, tetapi lebih mudah untuk melihat pada layar yang lebih besar.

[Bacaan lebih lanjut: Pelindung gelombang terbaik untuk elektronik mahal Anda]

Mengetuk di mana saja pada tampilan peta membawa Anda ke menu utama dengan dua layar opsi, termasuk 'Navigasi ke', 'Tolong saya', 'Ubah Preferensi', 'Koreksi Peta', dan perencanaan rute / rencana perjalanan. The 540S mendukung multisegment routing, sehingga Anda dapat merencanakan perjalanan dengan beberapa waypoint menengah. Menu 'Tolong saya' memberi Anda opsi untuk mengemudi, menelepon, atau berjalan untuk membantu; memberi Anda lokasi pasti Anda; dan menyertakan panduan dasar pertolongan pertama.

Anda memiliki berbagai opsi "navigasi ke" termasuk alamat, POI, favorit, rumah, tujuan terbaru, titik di peta, pemberhentian sebelumnya, dan koordinat garis lintang / garis bujur Anda. The 540S termasuk database 7 juta POI murah hati yang dapat Anda cari berdasarkan kategori atau dengan nama. Anda dapat menentukan pencarian terbatas pada tujuan di dekat lokasi Anda, di kota, atau di dekat rumah Anda, atau (jika Anda memiliki rute aktif) POI di sepanjang rute Anda atau di dekat tujuan yang ditentukan.

Seperti kebanyakan produk TomTom, XXL 540S dilengkapi dengan Rute IQ, yang dapat menghitung rute dan memperkirakan waktu kedatangan berdasarkan data lalu lintas historis daripada pada batas kecepatan. Sebagai contoh, perjalanan dari New Jersey ke Manhattan membutuhkan waktu lebih lama selama jam-jam sibuk di hari biasa daripada di akhir pekan atau di tengah hari. The XXL 540S memperhitungkan variabilitas tersebut dalam menghasilkan rute yang direkomendasikan. Dan bahkan tanpa penerima lalu lintas langsung, perkiraan waktu tempuhnya cukup akurat.

Rute tes yang saya hasilkan adalah yang biasanya saya ambil - pertanda baik. Setelah merancang rute, 540S menyediakan opsi yang sangat baik termasuk petunjuk arah belokan demi belokan, menampilkan manuver sebagai gambar, menunjukkan ringkasan rute, atau mendemonstrasikan perjalanan. Perhitungan rute awal untuk perjalanan yang lebih lama memakan waktu agak lebih lambat daripada di banyak perangkat yang bersaing, tetapi perhitungan ulang setelah pergantian yang tidak terjawab itu tajam. Waktu akuisisi satelit, setelah mengunduh data quick-fix, hampir seketika. Fitur audio perangkat mengucapkan nama jalan dengan jelas dan pada tingkat yang sesuai (volume terhubung dengan kecepatan kendaraan).

Anda dapat menyesuaikan bilah status pada tampilan peta dengan data yang ingin Anda lihat. Saya memperbarui unit peninjauan saya untuk menunjukkan waktu yang tersisa, jarak yang tersisa, waktu kedatangan, kecepatan kendaraan, arah kendaraan, panduan jalur, batas kecepatan, dan kompas. Untuk layar yang kurang berantakan, Anda dapat membatalkan pilihan sebanyak yang Anda suka.

The XXL 540S tidak memiliki beberapa fitur (seperti antarmuka telepon Bluetooth, pemutar multimedia, dan lalu lintas langsung built-in) yang mungkin Anda harapkan pada perangkat GPS harga premium; TomTom menyimpan fitur-fitur tersebut untuk produk seri Go high-end. Namun demikian, XXL 540S dapat diupgrade ke trafik langsung jika Anda membeli penerima lalu lintas RDS-TMC opsional seharga $ 60; harga itu termasuk langganan satu tahun untuk data trafik, setelah itu biaya data $ 60 per tahun.

Saya memasang penerima lalu lintas opsional, dan XXL 540S mengenalinya dan segera mulai mengunduh informasi lalu lintas. Pada pengujian jalan saya dengan penerima lalu lintas terpasang, saya menerima pemberitahuan tentang penundaan di sepanjang rute saya, tetapi XXL 540S meyakinkan saya bahwa saya masih berada di rute tercepat.

Menggunakan aplikasi TomTom Home yang dapat diunduh gratis (tersedia untuk PC atau Mac), Anda dapat terus memperbarui 540 detik dengan rilis firmware terbaru, data perbaikan cepat GPS, dan pembaruan peta berbasis komunitas, dan Anda dapat membeli suara tambahan serta 12 bulan pembaruan peta. Teknologi Berbagi Peta memungkinkan Anda memperbarui penutupan jalan, perubahan nama, perubahan arah jalan, dan POI. Anda dapat memilih untuk membagikan pembaruan Anda dengan komunitas TomTom, dan Anda dapat memperbarui perangkat Anda dari data yang disediakan oleh komunitas.

Saya telah menguji dan meninjau unit TomTom lain di masa lalu dan menyukai antarmuka standar perusahaan; tetapi bagi saya, layar 5 inci menjadikan XXL 540S sebagai pemenang.