Membuat Aplikasi Android Pertama dengan Android Studio
Peneliti dari Nokia dan University of California di Berkeley akan ditayangkan dengan proyek baru minggu depan yang bertujuan untuk menyisihkan data GPS dari ribuan ponsel untuk memberi tahu pengemudi jalan San Francisco Bay Area mana yang didukung dan yang sedang bergerak.
Disebut Mobile Millennium, proyek ini akan dibuka untuk umum pada hari Senin.
Para peneliti berharap bahwa ribuan sukarelawan akan mengunduh program Java gratis yang dihitung oleh pergerakan dan lokasi mereka ketika mereka mengemudi., dan kemudian mengirimkan informasi tersebut ke server proyek, yang kemudian mengolahnya menjadi peta lalu lintas Bay Area. Perangkat lunak ini menggunakan algoritma untuk menentukan kapan orang bergerak atau jika mereka terjebak dalam lalu lintas atau berhenti di pinggir jalan, misalnya.
California telah banyak berinvestasi dalam sensor yang membantu memantau kondisi lalu lintas di jalan raya utama, tetapi mereka tidak dimana mana. Dengan mengumpulkan informasi lalu lintas dari GPS (Global Positioning System) telepon di jalan-jalan yang tidak memiliki sensor, tim berharap untuk mendapatkan informasi tentang tempat-tempat yang sekarang menjadi titik buta bagi sebagian besar komuter.
Para peneliti akan mulai dengan mencari data tentang berat iklan yang diperdagangkan seperti Page Mill Road dan Oregon Expressway, yang memotong jantung Palo Alto, California. Jika cukup banyak sukarelawan mengunduh perangkat lunak, para peneliti akhirnya bisa membangun gambaran yang komprehensif tentang kondisi lalu lintas di Area Teluk.
"Seluruh konsep di sini adalah bahwa jika setiap orang hanya berbagi sedikit dari apa yang mereka lihat … maka semua orang dapat memperoleh manfaat dari melihat kondisi di depan mereka, "kata Quinn Jacobson, seorang pemimpin penelitian dengan Nokia di Palo Alto.
Sistem ini tidak memerlukan banyak pengguna, tetapi akan membantu jika mereka menyebar, karena para peneliti akan membutuhkan konsentrasi yang tepat. laporan. Tim Milenium Mobile mengharapkan untuk memiliki 10.000 pengguna pada bulan April. "Pada tingkat itu kita akan melihat banyak jalan arteri ini dengan data real-time yang akurat," kata Jacobson.
Sementara gagasan tentang streaming data tentang keberadaan mereka dapat membuat beberapa orang gelisah, peneliti mengatakan mereka telah mengambil langkah-langkah untuk menjaga sistem tetap anonim. Tak satu pun dari data dalam sistem dapat dikaitkan dengan ponsel tertentu, kata mereka.
Para peneliti telah menguji sistem pelaporan lalu lintas setiap beberapa minggu selama setahun terakhir, termasuk uji lapangan besar pada bulan Februari.
Data Mobile Millennium akan tersedia di Web, tetapi pengguna yang menginginkan data terbaik harus mengunduh perangkat lunak Java, kata Jacobson. Perangkat lunak ini pada akhirnya akan bekerja pada sebagian besar ponsel yang dilengkapi GPS yang berjalan di jaringan GSM (Sistem Global untuk komunikasi Seluler), seperti dari T-Mobile dan AT & T. Pada hari Senin, perangkat lunak akan berjalan pada ponsel Nokia dan BlackBerry, tetapi tim mengharapkan untuk menambahkan banyak perangkat lain ke daftar ini.
Tim juga mendiskusikan port iPhone, meskipun ini tidak akan tersedia pada hari Senin, kata Jacobson..
Karena ponsel Mobile Millennium melakukan banyak pelaporan lalu lintas, hanya pengguna dengan paket data tak terbatas yang disarankan untuk mendaftar.
Proyek Uni Eropa Menjanjikan Lalu Lintas yang Lebih Aman
Sistem yang lebih maju untuk menghindari kemacetan, kecelakaan dan bahaya lainnya akan diperlihatkan di IFA.
IPod Touch Menghasilkan Lebih Banyak Lalu Lintas daripada Sebagian Besar Ponsel
Data yang dirilis oleh perangkat peringkat AdMob berdasarkan seberapa sering mereka mengakses Internet
Peneliti: Peretas dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas dengan memanipulasi data lalu lintas waktu nyata
Peretas dapat memengaruhi aliran lalu lintas waktu nyata -analisis sistem untuk membuat orang masuk ke kemacetan lalu lintas atau untuk menjaga jalan tetap jelas di area di mana banyak orang menggunakan sistem navigasi Google atau Waze, seorang peneliti Jerman berdemonstrasi di BlackHat Eropa.