Nissan Mobil Monitor GPS untuk Bahaya Jalan Depan

Sebagian besar pengemudi telah melakukannya: salah menilai tikungan di jalan dan hanya menyadari bahwa mereka bepergian terlalu cepat ketika mereka mulai bergulat untuk tetap aman di jalur mereka. Sistem keamanan baru yang dikembangkan oleh Nissan dapat mengakhiri situasi seperti itu dengan memperingatkan pengemudi jika mereka mendekati kurva terlalu cepat.

Sistem, yang berjalan dengan nama "navigasi-koperasi cerdas pedal" yang agak kikuk, memonitor mobil lokasi melalui sistem navigasi dan mengawasi kurva yang akan datang dan tikungan di jalan. Ini menilai kecepatan aman maksimum dari ketatnya kurva dan kemudian terus mengawasi kecepatan mobil.

Jika mobil mendekati kurva terlalu cepat, itu pertama kali memicu pengumuman peringatan dari sistem navigasi bahwa ada kurva di depan..

Jika pengemudi tidak mengurangi kecepatan, aktuator yang terhubung ke akselerator akan mendorong pedal ke atas untuk mengurangi aliran bahan bakar ke mesin dan kemudian dengan lembut menerapkan rem untuk mengurangi kecepatan. Ketika mobil sampai pada kecepatan yang aman untuk kurva, sistem akan dilepas.

Dalam demonstrasi sistem di lintasan uji Nissan di luar Tokyo, itu berhasil tanpa gagal setiap kali tikungan tajam didekati terlalu cepat.

Untuk seorang pengemudi yang telah salah menilai ketatnya kurva, dibandingkan dengan orang yang tidak berkonsentrasi, peringatan yang terdengar bisa menjadi mudah diabaikan, tetapi cukup sulit untuk mengabaikan pedal gas yang didorong. Tentu saja mungkin untuk mendorong kembali, tetapi ketika mobil mulai bertempur dengan kecepatan Anda, itu akan menjadi pengemudi yang berani yang mengabaikan peringatan semacam itu.

"Dengan menggunakan sistem ini, pengemudi dapat merasa lebih tenang dan berkendara dengan lebih mudah," kata Kazuhiro Doi, manajer umum di divisi pengembangan teknologi Nissan.

Sistem akan mulai muncul di mobil produksi akhir tahun ini ketika debutnya di mobil Fuga Nissan di Jepang.

Mobil yang sama juga akan memperkenalkan sistem keamanan kedua yang dirancang untuk membantu mobil mendapatkan lebih aman di sekitar kurva. Disebut "active stability assist," sistem ini berfungsi untuk menyinkronkan pengereman, kemudi, dan respons mesin sehingga pengemudi merasa lebih memegang kendali ketika melewati tikungan yang ketat, seperti di jalan berliku di pegunungan.

Saat diaktifkan, sistem akan menghasilkan dalam perjalanan yang lebih mulus dan lebih terkontrol melalui tikungan tajam.

Kedua sistem keselamatan adalah bagian dari konsep perisai keselamatan Nissan, yang berusaha mencegah mobil memasuki situasi di mana tabrakan tidak dapat dihindari.

"Tujuan kami adalah untuk menciptakan kendaraan bebas tabrakan, "kata Doi. "Secara historis semua produsen mobil telah mencoba untuk menciptakan kendaraan yang lebih aman, terutama dengan airbag atau badan keselamatan, dan sistem seperti ini bekerja ketika Anda mengalami kecelakaan. Baru-baru ini kami dapat merealisasikan banyak sistem berbasis elektronik, dan dengan menggunakannya mereka mendeteksi risiko dan mengusahakan rem atau kemudi sebelum Anda masuk ke situasi berisiko. "