Melarang Texting Saat Berkendara Akan Membantu, Pendidikan Adalah Kunci

Pelarangan mengirim SMS saat mengemudi adalah hal yang tidak perlu dipikirkan sehingga sulit untuk percaya bahwa bahkan ada diskusi. Negara-negara mungkin mengatakan mereka memiliki hal-hal yang lebih baik untuk dilakukan, tetapi ketika FBI mengancam untuk memotong pendanaan jalan raya, mereka akan menemukan waktu. Bagus untuk FBI.

Yaitu, bagaimana pun, bagaimana kita mendapatkan batas kecepatan 55-mph yang terkenal. Dibandingkan memenangkan pertarungan itu, ini adalah cakewalk.

Jika Anda ketinggalan, penelitian Virginia Tech baru-baru ini menemukan bahwa mengirim pesan sambil mengemudi meningkatkan risiko kecelakaan hingga 23 kali lipat. Anda akan berpikir bahwa akan membuat orang yang berpikiran sehat berhenti, dan mungkin, tetapi ada juga tampaknya kurangnya orang yang bijaksana, setidaknya ketika Anda menjatuhkan mereka ke kursi pengemudi.

[Bacaan lebih lanjut: Ponsel Android terbaik untuk setiap anggaran.]

Sekelompok Senat Demokrat, yang dipimpin oleh Chuck Schumer dari New York, telah memperkenalkan undang-undang yang dapat memaksa negara untuk menjadi bagian dari larangan nasional. Keamanan yang ditingkatkan adalah wortel, sementara kehilangan dana jalan raya adalah tongkat. Verizon suka tagihannya; negara bagian tidak.

Sudah, 14 negara bagian dan larangan DC mengirim SMS atau pesan e-mail saat mengemudi. Laporan yang pernah saya lihat mengatakan bahwa mereka tidak menulis banyak tiket, karena mudah untuk menyembunyikan SMS saat mengemudi.

Membuat panggilan suara tanpa perangkat hands-free lebih sulit disembunyikan.

Dan itu juga ilegal di mana saya tinggal. Dan undang-undang menentang panggilan suara lebih mudah untuk ditegakkan, termasuk terhadap teman saya yang mengejutkan petugas patroli dengan menunjukkan kepadanya bahwa "telepon seluler" -nya sebenarnya adalah sebuah bar energi yang dia makan. Tapi, PD dan patroli jalan raya sedang waspada dan saya senang.

Membuat sesuatu yang ilegal, meskipun sulit untuk ditegakkan, adalah salah satu cara terbaik yang kami miliki untuk memberi tahu orang, "Dengar, kami SERIUS tentang ini. " Banyak orang akan mematuhi hukum hanya karena mereka ingin menjadi warganegara yang taat hukum.

Saya tahu orang-orang yang mengenakan sabuk pengaman hanya karena tidak melakukannya dapat berpotensi mendapatkan tiket. Saya juga bertemu orang-orang yang masih hidup untuk pertemuan hanya karena mereka mengenakan sabuk pengaman ketika kecelakaan mereka terjadi.

Kami perlu, sekarang, kampanye pendidikan nasional, seperti upaya mengemudi anti-mabuk kami, untuk memberitahu orang-orang dengan paksa bahwa ada tidak ada cara yang benar-benar aman untuk menggunakan telepon seluler saat mengemudi. Dan SMS saat mengemudi, menggunakan teknologi saat ini, sangat berbahaya. Periode.

Orang tampaknya tidak memahami banyak hal ini secara intuitif. Menggunakan handset seluler tampaknya jauh lebih aman daripada yang sebenarnya. Banyak yang tidak akan pernah mendapatkannya sampai mereka diserang oleh standar cahaya magnetik jahat yang berjalan ke jalan tepat di depan kendaraan mereka ketika mereka mengirim pesan kepada teman atau mengirim email dan tidak melihat jalan.

Namun, siapa pun yang dapat kita ajari adalah investasi yang bagus. Dan saya memiliki kandidat utama:

Saya memiliki seorang teman yang merupakan pengemudi texting luar biasa yang untuk waktu yang lama saya tidak menyadari bahwa itulah yang dia lakukan. Dan aku masih tidak tahu bagaimana dia berhasil menjaga percakapan saat mengemudi, oh, 70 mph menyusuri jalan raya.

Tapi, suatu malam - kita berbicara tentang mengirim pesan dalam kegelapan di BlackBerry - dia lambat menanggapi dan hampir meminta maaf kepada saya bahwa dia mengendarai I-95 di Carolinas di suatu tempat.

Kontribusi saya untuk Anda dengan aman adalah bahwa saya tidak lagi mengirim pesan dengan teman saya ketika dia mungkin berada di belakang kemudi. Saya tidak yakin dia akan memberi tahu saya jika saya bertanya, tetapi saya bertanya dan mengikuti naluri saya apakah akan berbicara atau tidak. Biasanya, saya mengubah obrolan teks menjadi panggilan suara, jauh lebih aman daripada mengetik di belakang kemudi.

Terima kasih Tuhan dia tidak minum dan menyetir.

Saya menceritakan kisah ini kalau-kalau Anda tidak percaya ada orang-orang yang perlu dihentikan dari SMS. Saya bahkan pernah mendengar cerita tentang anak-anak yang mengirim pesan di belakang kemudi kendaraan darurat. Tidak saat menjalankan Kode 3, tapi itu tidak banyak perbaikan.

Saya akan mengirim orang-orang ini salinan kolom ini, ditambah beberapa informasi latar belakang yang relevan (dalam format PDF dari Virginia Tech), segera setelah diposkan.

Laporan Virginia Tech datang hanya seminggu setelah kesimpulan serupa ditemukan dalam laporan yang dilakukan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Laporan setebal 266 halaman itu, yang sebenarnya disusun pada tahun 2002 tetapi tetap tidak dilihat publik sampai dua kelompok konsumen mengajukan gugatan Undang-undang Kebebasan Informasi federal untuk mendapatkannya, merekomendasikan bahwa pengemudi dilarang menggunakan ponsel dalam kendaraan yang bergerak, apakah telepon ditahan atau digunakan dengan alat bantu dengar bebas genggam.

Melayani diri sendiri untuk menyarankan Anda mengirim kolom ini ke teman-teman Anda. Tapi, tolong bagikan pesan keamanan baru ini: Teman-teman jangan biarkan teman mengemudi mabuk, atau gunakan ponsel di belakang kemudi.

Bersama-sama, kita dapat membuat perbedaan dan menyelamatkan nyawa.

Veteran Industri David Coursey juga Teknisi Medis Darurat Terdaftar Nasional. Dia tweets sebagai @techinciter dan dapat dihubungi melalui situs Web-nya.